Page 107 - KAS ENERJİ - 2019 TOPRAKLAMA - PARATONER KATALOĞU

0342 215 35 03
Amper “Power Led Sistem”
Çalışma Modu
Cihazın elektronik devresinde yanıp sönme modlarının
programlandığı bir mikro işlemci bulunur. Bu sayede cihaz
iki farklı çalışma fonksiyonuna sahiptir.
1. Yanıp Sönme (Flash) Modu : Yanıp sönme frekansı 1
Hz’ dir.
2. Sabit Mod : Tüm LED ler sürekli ışık verir. (Fabrikasyon
Modu)
Amper “Power Led Sistem” Hata
Fonksiyonları
Çift başlı ikaz lambası modelinde her iki armatür de aynı
elektronik devreye ve 2 adet hata dedektörüne sahiptir.
(Güç hatası ve LED hatası dedektörü) Bunlardan ilki (Güç
Hatası) normalde kapalı iken ikincisi (Led Hatası) açıktır. Bir first one (Power Failure) is normally closed, while the second
hata durumunda; ilgili çıkışa haricen bağlanan bir lamba,
zil veya alternatif bir sinyal ile uyarı verilmesi sağlanılır.
Güç hatası: Eğer güç kaynağı hatası varsa cihaz kuru
kontakla bilgi gönderebilir.
LED hatası: Devrelerin üzerine gece ve gündüz boyunca
armatürleri açıp kapayabilecek bir ışık sensörü kurulmuştur.
Mikro işlemci her 15 dakikada bir LED’leri denetler ve hata
bulur. Eğer LED’ler ışık vermeyi durdurursa ; cihaz kuru
kontak ile bilgi gönderebilir.
Önemli Not: Power led sistem uçak ikaz lambası;
ışık sensörü karanlık ile tetiklenir tetiklenmez ikaz
lambalarından birini açacak şekilde dizayn edilmiştir.
Çalışan bir armatürde hata olması durumunda, diğer
armatür maksimum 10 saniye içerisinde devreye girer ve
hata ünitesi hata işaret sinyali verir.
Bağlı Bulunduğu Standart Ve Normlar
* FAA- Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık
İdaresi (AC No. 150/5345-43F, 2006)
* FAA- Amerika Birleşik Devletleri Federal Havacılık
İdaresi (Tip L810)
* ICAO-Uluslar Arası Sivil Havacılık Organizasyonu (Ek
14, 4.Baskı Temmuz 2004)
* ICAO-Uluslar Arası Sivil Havacılık Organizasyonu
(Düşük Güç, Tip B)
* DGAC-Meksika Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
Sipariş Kodları
Örnek olarak, F10DA220 kodlu ürün ; F10 çiftli ikaz
lambası, AC220V güç kaynağı ve sabit yanan kırmızı ışık
özelliklerini kapsar.
101367
TEKNİK BİLGİLER - Technical Information
Amper “Power Led System” Operating
Mode
The electronic circuit of the device features a micro
processor by which flashing modes are programmed. So,
the device has two different operating functions.
1. Flash Mode : The flash frequency is 1 Hz.
2. Fixed Mode : All LEDs emit a continuous light.
(Fabrication Mode)
Amper “Power Led System” Failure
Functions
Both armatures featured by the two-head warning light
model have the identical electronic circuit and 2 failure
detectors. (Of power failure and LED failure detectors) The
one (Led Failure) is open. In case of a failure; a light which
is externally connected to the related outlet is caused to
give a warning signal with a buzzer or an alternative signal.
Power failure: If there is a power failure, the device may
transmit information through a dry contact.
LED failure: A light sensor, which is capable of switching
armatures on and off during day and night, is installed onto
circuits. The micro processor controls LEDs every 15 minutes
and detects failure. If LEDs fail to emit light, the device may
transmit information through a dry contact.
Important Note: The power led system aircraft warning
light is designed to switch one of the warning lights on as
soon as the light sensor is triggered. In case of any failure
of an operative armature, the other armature becomes
active within a maximum of 10 seconds, and the failure unit
gives a failure warning signal.
Related Standards and Norms
* FAA-United States of America Federal Aviation
Administration (AC No. 150/5345-43F, 2006)
* FAA-United States of America Federal Aviation
Administration (Tip L810)
* ICAO-International Civil Aviation Organization (Annex
14, Edition 4, July 2004)
* ICAO-International Civil Aviation Organization (Low
Power, Type B)
* DGAC-Mexico Civil Aviation General Directorate
Order Codes
For instance, a product with an F10DA220 code uses
an F10 double warning lamp, AC220V power supply and
constant flashing red light specifications.